रेलवे कोच नेटवर्क एचडी डिजिटल वाइड एंगल कैमरा

विशिष्टता:

(1) कैमरे के लिए आईके 10 वर्ग विस्फोट प्रूफ आवास।

(2) डीबी9 (10/100बेस-टी) का उपयोग कर संचार इंटरफेस।

(3) टेलीफोटो कैमरा अधिकतम छवि आकार के लिए 1920 × 1080 है, वाइड-एंगल कैमरा 1280 × 720।

(4) पाल / एनटीएससी का समर्थन करें, फ्रेम दर 8 ~ 25 समायोज्य, डिफ़ॉल्ट 10 फ्रेम प्रति सेकेंड, कोड स्ट्रीम 512 केबीपीएस ~ 6 एमबीपीएस।

(5) कैमरे में एंटी-शेक, वाइड डायनेमिक, कम रोशनी, एंटी-बैकलाइट, ब्लॉकिंग अलार्म, मूवमेंट अलार्म, सिग्नल लॉस अलार्म फंक्शन होना चाहिए।

(6) कैमरा सर्वर द्वारा संचालित होता है; वोल्टेज DC24V है, उतार-चढ़ाव की सीमा: DC20V ~ DC26V। पावर 7W से अधिक नहीं है। एक 2-पिन वागो कनेक्टर का उपयोग किया जाता है और यह 1mm 2 केबल क्रिम्पिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है।

हमारे बारे में:

हम जिनान शेडोंग, चीन में दुनिया भर में रोलिंग स्टॉक के लिए ऑनबोर्ड आईपी सीसीटीवी सिस्टम समाधान के एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता हैं; 21+ से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ। हमने आँख की पुतली , आईएसओ 9001 :2015, ISO45001 :2018, ISO14001 :2015, सीआरसीसी , आदि, 50 से अधिक पेटेंट के साथ प्रमाण पत्र पारित किए हैं।

रेलवे ट्रांजिट सुरक्षा के लिए हमारे समाधान इस प्रकार हैं:

रोलिंग स्टॉक के लिए सीसीटीवी प्रणाली समाधान (यात्री ट्रेन, ईएमयू, इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव, डीजल लोकोमोटिव आदि)

डीजल लोकोमोटिव के लिए अग्नि निगरानी प्रणाली

रोलिंग स्टॉक के लिए इंटेलिजेंट फायर फाइटिंग वीडियो लिंकेज सिस्टम

सीएमडी सिस्टम ऑनबोर्ड सबसिस्टम

कोच वीडियो निगरानी डिवाइस

चालक स्थिति चेतावनी प्रणाली

चालक स्वास्थ्य प्रबंधन प्रणाली

मॉनिटर प्रदर्शन

आपकी कंपनी की ताकत क्या है?

* चीन में रोलिंग स्टॉक के लिए ऑनबोर्ड सीसीटीवी सिस्टम समाधान के लिए 21+ वर्ष का अनुभव।

* रेल सुरक्षा के लिए सबसे उन्नत और उच्च अनुकूलन योग्य एनवीआर के स्वामी हों।

* चीन में लोकोमोटिव सीसीटीवी सिस्टम की 70% बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा।

* चीन में ट्रेन हेड, कोच और पैंटोग्राफ के बारे में 160 किमी/घंटा ईएमयू के लिए सीसीटीवी समाधान प्रदान करने वाला एकमात्र विक्रेता।

* सीआरआरसी के लिए कोर पेशेवर विक्रेता।

* हमारे 35% कर्मचारी अनुसंधान एवं विकास इंजीनियर हैं। (200 कर्मचारी)

* आईआरआईएस, आईएसओ, सीआरसीसी, आदि प्रमाण पत्र

* 50+ से अधिक पेटेंट

प्रमाणपत्र:

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