समाचार

तीव्रता का युद्ध बीच में रूस और यूक्रेन है का विस्तार आगे लड़ाई का मैदान . अगले वित्तीय प्रतिबंध चिह्नित द्वारा तीव्र , यह , ऑटोमोटिव , रासायनिक , मिडिया , खेल , शिक्षा , और मनोरंजन क्षेत्रों पास भी गया स्वीकृत एक बाद एक और , ऊपर को "काटना -बंद " प्रतिबंध में ऊर्जा क्षेत्र . हाल ही में , रेल क्षेत्र है में शामिल हो गए रैंक का इन प्रतिबंध . अंतरराष्ट्रीय मिलन का रेलवे यूआईसी है निकाल दिया पूर्व रूसी रेलवे आरजेडडी , बेलारूसी रेल कंपनी बीसीएच निकाल दिया बाहर का यूआईसी सदस्यता सूची . युद्ध बीच में रूस और यूक्रेन है अपेक्षित को काफी प्रभाव रेल उद्योग में आ रहा साल , नहीं केवल में यूरोप , और नीला रास्ता रेल लाता है आप a पूरा विश्लेषण .

सार: पेंटोग्राफ विद्युतीकृत रेलवे के लिए महत्वपूर्ण यात्रा उपकरण का एक टुकड़ा है। संपर्क नेटवर्क के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हमें संपर्क नेटवर्क के संचालन और रखरखाव की प्रक्रिया में पैंटोग्राफ रखरखाव के तकनीकी मापदंडों की सटीकता में सुधार करना चाहिए और पैंटोग्राफ की संचालन गुणवत्ता और सुरक्षा विश्वसनीयता में लगातार सुधार करना चाहिए।

सीएनआर और सीएसआर के विलय से पहले, चीन में प्रमुख लोकोमोटिव और रोलिंग स्टॉक निर्माता इन दो समूहों के तहत निर्माण कंपनियां थीं। लोकोमोटिव के दो प्रमुख निर्माता सीआरआरसी सिफांग और सीआरआरसी चांगचुन रेलवे वाहन कं, लिमिटेड हैं। 2004 में, चीन हार्मनी प्रौद्योगिकी परिचय वार्ता में, क्योंकि विदेशी प्रौद्योगिकी निर्माता बोली लगाने वाले नहीं हो सकते थे, उन्हें घरेलू निर्माताओं के साथ संयुक्त उद्यम या प्रौद्योगिकी हस्तांतरण द्वारा बोली में भाग लेना पड़ा। इस प्रक्रिया में, बॉम्बार्डियर क़िंगदाओ सिफांग बॉम्बार्डियर रेलवे ट्रांसपोर्टेशन इक्विपमेंट कंपनी की स्थापना करने वाला पहला था। उसके बाद, सिफांग लोकोमोटिव और कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज ने सीआरएच2 श्रृंखला पर ध्यान केंद्रित करने के लिए हाथ मिलाया। चांगचुन रेलवे व्हीकल, जो शुरू में सीमेंस के साथ सहयोग करना चाहता था, एल्सटॉम की ओर मुड़ गया क्योंकि बातचीत अच्छी नहीं हुई; सीमेंस ने 2005 में एक समझौता किया और CRH3C के उत्पादन के लिए तांगशान रेलवे बस के साथ हाथ मिलाया। 2004 और 2005 में, चीन के रोलिंग स्टॉक निर्माताओं ने दो प्रौद्योगिकी परिचयों के माध्यम से एक चार-कंपनी पैटर्न का गठन किया। पूर्व चीन उत्तर रेलवे समूह के सीआरआरसी चांगहुन रेलवे और सीआरआरसी तांगशान और चीन दक्षिण रेलवे समूह के सिफांग लोकोमोटिव और बीएसटी। बाद में, चाइना साउथ रेलवे और नॉर्थ रेलवे को मिलाकर चाइना रेलवे ग्रुप बनाया गया, लेकिन ये चार कंपनियां चीन के अधिकांश रोलिंग स्टॉक का निर्माण करती हैं। "फक्सिंग" लोकोमोटिव के युग में, पूज़ेन वाहन फिर से प्रोडक्शन टीम में शामिल हो गए।